MR-S快適化計画

2020年10月3日（土） 今宵は満月だぞ～                                 2020年10月4日（日）     再びスローブで車を上げて、 修理したホースエンドの状態を確認。 ホースバンドを追加いたします。 更に、ボディへ固定していたオイルホースを クラッチレリースあたりへ固定し直し♪ （ボディ固定では、サーキット等、エンジンが 　大きく動く状況で、ホースエンドにかなりの 　負荷がかかっている様子の為。）   ダブルかけ、締め付け強化。                                                     テクノスピリッツの壮行会で、 落っこち(笑)外れた油圧センサー （オイル漏れはなかった♪） 再度、固定を強化しました。 （瞬間接着剤仕様）                   最近の内装、外装を記録写真♪(笑)                                 中性洗剤で洗車後、 新タイプのバリアスコートで仕上げました♪ 良い感じです(^_-)-☆                    

 2020年9月21日   会社の畑でとれたカボチャ。 再度肉詰め作りました♪ buono♪                         良い感じの会社の中庭と朝顔♪                           収穫したひまわりも、いい感じに乾燥している。                             さらに会社周辺・・・(笑) 秋がやってきて・・・                                                     9月29日 なぜか会社で５～６回目の大社参り♪                             10月3日（土） 行きつけのスナックで、 秋のバーベキュー大会♪                             人生の幸せを感じつつ・・・♪ (笑)    

 2020年9月21日　43071ｋｍ      なんとなんと、なんと～ オイル漏れ再発です・・・((+_+))   テクノプロスピリッツ走行会参加の翌月曜日・・・ 出勤中です。                           止まりました・・・ なんでかなぁいつもサーキット走行後・・・ 気が付きました。 ボディに止めているオイルホースが、 エンジンが大きく揺れる走りをすると、 負荷がかかって、ホースが緩む、と・・・   しかし、 とりあえず3回のオイル漏れ、 全て、エンジンが救われています。 普通なら即ブローの状況。 神が救ってくれたとしか思えない('◇')ゞ   今まではエンジン始動直後でしたが、 たまたま直ぐに気が付く状況で、 救われました。   今回は、出勤中。 油圧計があったので、即気づきました。 さらに良い状況で、 路肩に余裕があったので直ぐに停車できました。   警察屋さんに交通整理してもらいました。 ありがとうございました。 おなじみの工場へ再び・・・ 奇跡的に同時に入っていたMR-S♪                                                       後日、 自分のオイル漏れ跡を毎日見る羽目に・・・                             何か月も消えなかったらしい・・・ (;_;)/~~~     9月30日（水） 修理完了です♪ ホースエンド部にアルミ溶接で、 タケノコ形状を追加してもらいました。 一旦OKでしょうか。 ('◇')ゞ   ...

 2020年9月18日　42483ｋｍ      リアタイヤが1分山切ってる・・・ と思ったら、反転させたらまぁ１～2分山位ありました。 と言っても、サーキットを走れば、 ワイヤーと御対面も近いですので、 タイヤの予備を車に積み込みます。 205-55ｒ16サイズは、フロントのボックスには入りません。 ((+_+)) と言うことで、助手席とリアトランク！？ に積み込みました。 リアトランク・・・のつもり(笑)                                                 夜中の2時半に出発です～(;_;)/~~~ 到着は・・・6時半 日光サーキットにやってきました。 初・祝♪                         続々といい感じの車が集まってきます。                             おなじみの社長さん♪ 開始前はウェット路面で心配しましたが、 走行開始の頃には路面はドライ(^_-)-☆ 暑くも無く、最高の走行日和でした♪     最高に楽しい1日でした♪ しかし、人気が高いのか… 15分の3セットしか走行がなく・・・ 日光サーキットの路面が良いのもあり、 1分山のタイヤもまだ残り・・・ 走りも、まだまだ走り足りない～モヤモヤ (笑)   これから4時間かけて帰路につきます。       サービスエリアで月見うどん♪ buono♪ 最後に、AE86ドリフト日本一決定戦に出場予定の、 ８６のデモラン動画をどうぞ～ https://www.youtube.com/watch?v=D1XJ7hUuCYE&t=3s...