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エアフロ調整 →悪化1気筒止まる→修理・改善。HTガタ、リア内装

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2026年1月6日 140842km    ハードトップを調整する機会があり、 かなりの汚れと、軋み音防止のテープが 劣化していましたので新規しました。   MR-SリアのHTフック部分                     ガラスクロス入りアルミテープ                     この部分にや、 ハードトップの取付部に関しては、 根本対策中(^^♪   年末年始、長距離ドライブしましたので、  いつものモリドライブ200cc追加。 (高濃度モリブデン配合、オイル添加剤) 2026年1月26日 141114km   妻の要望で、リアの内装を一部戻しました。 エンジンの熱や、飛び出したボルトなどから、 荷物を守るためです。                           ある程度の時間、車を運転していると、 時々チェックエンジンランプが点きます。 エンジンの調子は悪くありませんが、  エアフロへの空気の当たり量を調整し、 改善と同時に、 まぁどうせなら少し燃費もUPしないかと、 エアフロへの空気流量を絞ってみようと 思い付き・・・   以前のスーパードライでエアフロOK (ブログリンク)   調整を実行 調子が良い、元の状態                   羽を垂直より、さらに内側へ傾け、 エアフロへの空気流用を、 まぁ一旦極端に絞ってみます。                        はい・・・ 極端に絞り過ぎました。 エンジンのパワー出ません。   ちょっと戻しましょう。      ...

CNCルーターの苦悶⑨  連続最終→現状の課題と今後の計画

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2026年1月末 この内容は、 CNCルーター導入検討段階から、 プロローグ  ①→②→③④⑤⑥⑦⑧とシリーズになっており、 今回⑨回目となります。   これまでの内容 ページ下部の 「部品作成・工房・CNC」 大方、精度の高い加工方法を確立してきたので、 苦悩シリーズ①~⑨は今回で一旦終了。 後は随時、何かあった時に記録していきます。   作成した固定ベースが便利(^^♪                     常盤(CNCのベース)に3か所ねじ止め。 その上にマスキングテープを貼って、 加工するワーク側にもマスキングテープ。 テープ同士を瞬間接着剤で固定して加工します。   加工後は、 中央の溝部分に、 太いマイナスドライバーなどを差し込んで、 てこの原理で簡単にはがすことができます。 (以前までは、金属ヘラを隙間に叩き込み、  浮かせて剥がしていた。) 精密バイスも便利すぎて、 この固定セットが手放せない(^_-)-☆                                                                           これまでの流れ、動画にしました。 YouTubeまとめ動画(リンク)       現状のまとめと、今後の課題 (効率と量産性への取り組み)    φ3の2枚刃、φ6の4枚刃、 どちらが良いという感じはまだ持てていない。 →今後も検証継続。   ただ、回転が20000rpmを超えてきて、 ミルの側面を使った加工をすると、  どっちにしてもアルミの溶着が起こって、 アルミで溝が埋まり、激しい音と共に 切れなくなって緊急ストップとなる。 ...

CNCルーターの苦悶⑧  久しぶりの諏訪湖→Maide in Japanとは・・

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 2026年1月中旬       この内容は、 CNCルーター導入検討段階から、 プロローグ  ①→②→③④⑤⑥⑦とシリーズになっており、 今回⑧回目となります。   これまでの内容 ページ下部の 「部品作成・工房・CNC」       用事があり、 久しぶりに、長野県諏訪市へ行くことに。 真澄の蔵元で少しお酒を購入   人気でなかなか予約が取れない 「あゆみ食堂」 上諏訪駅から徒歩十分の場所。 諏訪湖凍結中 水面カモ歩き 八ヶ岳自由農園で買い物し、 その日の夜は「りゅうじ鍋」 アルミ溶着問題、 エアー冷却とオイルミストを考えます。 一旦はエアーポンプが設置してありますが、 将来的には、もっと強力なエアーをと、 これもまた、以前の会社で廃棄物を、 (工場長の許可をもらって) 頂いて、整備したエアコンプレッサーを、 動作テストします。 エンジンオイルで オイル交換という暴挙(笑)       各部注油して、動作は良好ですが、 まぁ音がうるさいので今は使いません(笑) どうしても、強風が必要になったら考えます。   今のエアーシステムも、 一応FoxAilen純正の、 水槽の酸素ポンプよりは多少強い・・・ オイルも噴霧できるように、 チューブや三又、アルミのパイプやら、 色々ホームセンターで購入 →作成。   まいどマキタ オイル供給穴 色々トライしながら、 最終的にはこうなり・・・ エアーとオイルが供給可能に。         噴霧口                 テフロン入り556→いつでも噴霧可                           有効であれば、 常時、僅かづつオイルを供給すれうように 改造予定ですが、 結局、それほど大きな効果ではなかった。 逆に、 どうしても深い加工等、 オイルを供給が必須の場合もありそうで、 システムとしては丁度良い感じです。 ...