整備記録（ファンコントローラー仮付け等）それにカボチャ♪ Maintenance record (temporary attachment of fan controller, etc.) and pumpkin ♪

2020年8月2日（日）　40091km

〇畑の草取り♪
朝6：00、暑くなる前に会社の畑で草取りしました。
朝6時ですが、すでに暑くなっています～

かなり育ちました♪

ちょっと収穫もできたりしましたので～(^^)/

カボチャを半分いただいて帰りました♪

朝顔も満開ですね～



〇ファンコントローラー取付
　→昨日、温度センサーの配線を行いましたので、
　　今回は室内に、ファンコントローラーを取り付けます。
こんなお安いやつです。
助手席後ろ、コンピューターの所へ、とりあえず仮止め


　　説明書はついていませんでしたので、
　　この方のHPを参考にさせて頂きました。

　　設定は簡単ですね♪
　　動作も確実に作動しております。
　　表示温度も、前回取り付けた40°程度の狂いが出るものと違い、
　　大方、正しい油温を表示しているようです♪
　　設定で±8度程度の補正ができますが～必要なさそうです。
　　110°までしか表示されない（仕様では）という欠点も～
　　現状、
　　アイドリング＋街乗りでは90°＋位まで表示しました。
　　実際何度まで表示されるか試したいですね～
　　（110°って書いてあるでしょう！）

　　レビューでは、
　　電源を切ると、設定がリセットされてしまう、
　　といった書き込みが多かったのですが、私のものは
　　改良されているようで、電源を切っても設定は保持されます。
　　組み立ても動作も問題なく、
　　値段からすると、とても良い買い物でした♪
 
　　ファンを強力な５A仕様に変更するときは、
　　ちょっと本体のリレーは不安ですので、
　　バッテリーからリレーを追加するかもしれません。
 

　　で、こちらの表示の方が、油温が正確ですので、
　　以前取り付けた油温計を取外しました。
　　とりあえず、トレイの上に仮置きして、
　　ファンコンのパネルと入れ替え予定です。

　　前回取り付けた温度センサー
　　（０～400°のもの。）
　　センサー部、オイル漏れにつながるし、
　　表示は眩しすぎ・・・温度のズレも大きく・・・
　　私の車とは相性が良くなかったようです((+_+))
　　（安物買の～(>_<)）

　　今回のファンコン（温度センサー表示付き）は、
　　いい感じです。
　　お安いので、予備に買い置きしたい位です。

　　油圧計・油温計の準備ができました♪
　　必要な配線をセンターコンソールの内側に配置し、
　　最終取付の準備万端です♪


〇反射防止フィルム撤去
　→バックミラーモニターに貼った反射防止フィルム。
　　素敵に反射は防止され、いい感じですが、
　　やはり昼間は、反射がなくても表示が暗いです。

　　ってことで、反射防止フィルムははがして、
　　昼間は通常のミラーとして使う方向にしました。

　　まぁ、通常はモニターで使用して、
　　反射がきつく、見にくい時だけミラーとして
　　使えるようにしている感じです。
　　～実際はほとんどモニターのままで問題ありません。



〇リアタイヤ入れ替え
　→前回サーキット走行した時、
　　左周りだったため、右リアのタイヤの減りが大きいです。
　　次回の予定も～今のところ左周りの予定ですので、
　　左右のリアタイヤを入れ替えしました。
　　進行方向に対して、溝の形状が逆になってしまいます。
　　雨の時は、十分用心しなければ・・・
　　タイヤの内部構造のワイヤー等も、剛性に対して
　　逆方向になってしまうかもしれません？
　　そこまで気にしなくても大丈夫かなぁ？
　　そう考えると、フロントにつける時は逆向きが良い？
　　（昔からよく言われているけど・・）
　　でもFFや４WDはどうする？
　　やはり剛性はどちらでも良いのかもしれません。
　　問題は排水の溝の向きだけかもしれません。
　　雨の時に用心すれば～無問題ということで(笑)
 


このところ続いていたオイルトラブル。
オイル漏れはありません♪
大丈夫ですね～(^_-)-☆
順調です。


P.S
カボチャはこんな感じに頂きました。



モグモグ(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ


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