トラブル対応（オイル漏れ再発・・・((+_+)) Trouble shooting (oil leak recurrence ... ((+ _ +))

 2020年11月9日（月）　43589ｋｍ

 

オイル漏れ再発です(+o+)

会社の帰り、駐車場でエンジンをかけて

暖機していると・・・・

数分後、

突然油圧ゼロ( ;∀;)

即座にエンジンを止めて、

エンジンルームを見ると・・・

スイベルタイプに変えていない、

オイルクーラー側のホースエンドが

外れていました。

固定用のホースバンド確認すると、

全箇所緩いです。

→再度きつめに締め付けました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

即座にエンジンを止めたため、

ナントカオイルは残っている様子で、

油圧も普通にかかっています。

急ぎ、

オイルを買うべく、

ホームセンターへ向かいます～

しかし届かず・・・

またもやバイパスの途中で油圧ゼロ～

オイル漏れ再々再々再々再々再々・・・

発です。

橋の下の退避ゾーンに逃げ込み、

ナントカ再度、オイルホースをつなぎます。

エンジンをかけてみますが・・・・・

油圧ゼロ(+o+)

車を置いて、

歩いてホームセンターを目指します。

歩きで片道２０～３０分。

凍えそう～鼻水たらしてやっと車まで

戻ってきました♪

オイル追加して～

（モリドライブ・レスキュー10ｗ-40）

再度暖気して～帰宅しました♪

家の駐車場で、

パーツクリーナーで洗浄して、

液体ガスケット塗って、組み直しました。

（11月の夜9時・・・((+_+))）

ホースバンド？

緩んでくるのか？はたまたホースが熱で緩く、

細ってくるのか？

調査ひつようですね～

とりあえず頻繁に増し締め確認必要です。

(*ﾉωﾉ)

緩んでくるのなら、

ネジロック考えます。

ホースが細ってくるなら・・・

スイベルタイプに交換した方も心配です～

やばい。。。

2020年11月11日

モリドライブ・レスキュー10ｗ-40を１Ｌ追加。

エンジンＯＮ時に、レベルゲージＦ＋へ。

モリドライブ・レスキュー凄いです♪

車購入してから、一番エンジン音が静かです。

滑らかに回ります。

現状、街乗りでは最高です♪

（ソフトトップを取り去っているため、

　エンジン音がダイレクトに聞こえます。）

普通の水素化処理オイルにエステルとモリブデンが

添加されているとのこと。

あまりの高性能にΣ(ﾟДﾟ)ビックリです♪

安いのに本当にいいオイルです♪

サーキットでも試してみたいですね(^^♪

本当に良いオイルに出会えました。

良い感じです(^_-)-☆