MR-Sさんへトランクキャリア取付等（整備記録）To MR-S Trunk carrier installation, etc. (maintenance record)

2021年4月25日　47700ｋｍ

ご近所の真新しいコンビニに、

こんな昭和なポストが～

違和感が・・・

左フロントからのカタカタ異音。

ボンネット支え棒だと検討をつけて、

スポンジを追加しましたが～

→その後の走行確認、治らず((+_+))

住鉱（sumico）の

エンジンコーティングGブラック、

投入しました♪

添加剤＆オイルレビューは別にUP予定です。

ベトベト・ドロドロです～

 

 

 

カーメイトのキャリアを購入しました。

ベースを使わず、キャリア部分を直接、

ボディに穴あけして取り付ける予定です。

 

サイズは実寸して、

エンジンフード内に収まるサイズを選定。

アルミで出来るだけ軽量なもの♪

それでも５ｋｇの重量増((+_+))

 

1年悩みました。

出来るだけ軽量化したいと頑張って、

いらないものを取外して来た中、

５ｋｇ増はかなり痛い～

しかし、タイヤを運びたいため、

また、ソロキャンプもしたい～？かも(笑)

苦渋の決断いたしました( ｀ー´)ノ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

組み立て♪

フロント側はM6x70で仮合わせ～

キャリア付属品からワッシャーとつまみを利用

ボディに穴～( ﾟДﾟ)

色々買ってきたや～つ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロント側はφ30凸10ｍｍ位のゴム足を

ダブル使用。

リア側は、φ40凸50㎜位のゴム足に、

さらにアルミパイプでかさ上げ仕様～

 

仮置きしてみる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンルームの空間見ながら位置合わせ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

後ろ側は蝶ナットで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前側は付属品の取っ手付きナット。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工具なしで取外しも出来るよ♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完成♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もう少し穴を大きくして、

無理なく取付・外し出来るようにしたいとか、

アルミパイプを長くして、もう少しリア側を

上げたいとか、

調整範囲は残りますが、

一応完成です(^_-)-☆

 

良い感じです♪

追記

2021/5/1（土）

GWを利用して帰省する前に、

トランクキャリアを調整します♪

先ずはロック部を取外し

純正の遮熱シートは取外し～焼けるか？

拡大前の穴before

100均の研石ドリルです～

裏側もこんな感じに、after

表側もこんな感じに～after

4か所とも拡大して～

再取付♪付け外しが楽になりました♪

5/3日

実家で、更に、

キャリアを水平にすべく、ゴムを入替・調整しました♪

ほぼ水平です♪

帰り道、高速道路で確認。

キャリアに荷物を載せて走ると、

油温が上がるという事実～

( ;∀;)

エンジンルームのエアーの引き抜き効果が、

荷物によって薄れてしまうのか～

まぁ、良い感じです♪