ベルハンマー7・フロントコトコト音発生源・バリアスコート（整備記録）Bell hammer 7, front squeak noise source, barrier coat (maintenance record)
2021年5月29日
車検のため、ブレーキパットを
新品交換しました。
その時、フロントのブレーキキャリパーが
コトコト揺れることを確認ｗｗｗ
キャリパーのベースとスラストピンに
ガタがあるようです(;_;)/~~~
今までいろいろ悩んで対策してきた、
時々発生しているフロントからのコトコト音。
ついに判明です。
ブレーキパット交換時に、
スラストピンへグリースＵＰしたところ、
コトコト音が低減しました～
しかし、キャリパーベースとスラストピンは
要交換と思われます。
2021年5月30日 50300ｋｍ
車検も終わりましたので、
オイル交換しました。
一応、車検時にオイル交換しないでと、
言ってはありますが、稀に、
勝手に（ルーチンで）交換されてしまう
恐れがありますので、
オイル交換は車検後まで伸ばしていました。
ようやく交換です♪
いつものルート産業レスキュー10ｗ-40に
エンジンコート、
（本当は住鉱のＧブラックを入れたいが、
販売中止かもしれません。
探しても買えない状況です。）
＋ベルハンマー７投入しました。
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| Gブラックが買えないようです・・・ |
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| ZONEやGブラックで3000ｋ以上走った～ |
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| 多少の鉄粉あり(;_;)/~~~ |
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| いつものように自作ロートで投入♪ |
エアフロ不調で、ちょっとハンチング気味、
高価なベルハンマー７の効果もワカラナイ
(*ﾉωﾉ)
その後洗車♪
台所用の中性洗剤で洗って、
バリアスコートで仕上げました。
バリアスコート、
しっかり塗り込む（ふき取り減らす）ことで、
洗車１～２回分、長持ちしそうな感じですかね～
って動画見ました。
こんどやってみます～
良い感じです♪
2021年6月6日（日）50457km
以前のZOIL＋Gブラック→3000ｋ走行の、
状態より、多少エンジンノイズ感が強いです。
ハンチング症状があるので判定は微妙ですが・・・
ZOIL連続投入は価格が($・・)/~~~
住鉱のＧブラックは買えません(+o+)
（販売休止状態？）
で、少しでも保護を～と、
ルート産業のオイルトリートメントHARDを
投入しました。
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| HARDが付いた改良版？ |
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| 粘度が高すぎて、投入に苦労します(笑) |
以前いれた通常のオイルトリートメントと同じで、
エンジンノイズは変わらず～
油圧だけは、常時0.5barUPします。
※冬場の投入はためらわれる固さです。
他の整備～
〇近所を走りながら、フロントタイヤの
トーを調整、若干アウト方向へ振りました。
走行しながら何度が微調整です。
〇車検時に外していた、オンボードカメラ用の
三脚を再度取付ました。
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| こんな感じ♪ |
〇バックミラーの揺れ？ブレが気になります。
スポンジを挟んで揺れ防止しました。
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