楽しいプチ波乱万丈♪（木曽路ドライブ・オイル交換2回等）Fun petit upheaval ♪ (Kiso road drive, oil change twice, etc.)
2020年8月9日 41316ｋｍ
〇オイル交換
→今回の旅行、途中引き返しですが、
道中、サーキット合わせて1000ｋ以上走行しましたので、
お疲れ様なオイルを交換いたします。
（1.5日で1200ｋｍ位走りましたね～）
とりあえず再びホームセンターのお安いやつ～
モリドライブ10ｗ-30（4Ｌ）＋10ｗ-40（500cc）
オイルクーラーをつけているため4.5Ｌ入れます。
（フィルターも交換）
クーラー内に残っている分も含めると、エンジン内に
おおよそ５Ｌ近く入っているはずです。
この状態、エンジン停止時はレベルゲージＦ以上ですが、
エンジンが回っている状態では、Ｆ辺りとなります。
（通常より、オイルクーラーのパイピング部に、
流れるオイルの量が結構あるためです。）
まぁ、お安いオイル、サーキットでは使えないことが
解りましたので、次の予定までのつなぎです。
※なぜ冷間時（エンジン停止時）にF位置に合わせて
OKとしないかと言うと、
①オイルクーラーへのホース内のオイル充填分を
考慮している分があります。
②車種によりますが、デジタルで詳細な
（0.1秒単位以下等）の油圧を計測すると、
サーキット走行など、強い横Gがかかった時、
一瞬油圧が途切れる場合があるようです。
最良の解決策は、オイルをF位置より少し上まで
入れる事。
〇8/10（月）木曽路へドライブ
→MR-S納車前に買ったハードトップ。
取付金具がなかったのですが、MR-Sは納車前で
よくわからずに、そんなものだと思い、
金具は別で購入したのですが・・・
渡し忘れだったとのこと→もらいに行きました。
で、せっかくですので道中色々寄ってみたり♪
 |
| グーグルナビにとんでもない山奥の林道に案内されてしまい・・・ |
 |
| 気持ちがいい山道です。 |
 |
| めちゃ狭い道なのに綺麗に整備されています。 |
 |
| ひんやり気持ちがいいですね～ |
 |
| 多くの鳥の鳴き声が聞こえます♪ |
 |
| 得体のしれない動物の鳴き声も～ |
 |
| きれいな湧き水でちょっと顔を洗ってリフレッシュします。 |
 |
| 対向車が来たらアウトですね～ |
 |
| 国道254号の末端部見たいです。 |
ナントカ木曽路に抜けました♪
途中、レーシングバイクと1台すれ違いましたが、
車は1台も対向車来なくて、本当に助かりました。
1時間ほどの林道ドライブでした。
 |
| 贄川（えにかわ）関所 |
 |
| 涼し気です～ |
 |
| 奈良井宿を探索します。 |
 |
| ジョンレノンも食べたと言うソフト頂きました♪ |
道の駅でたこ焼きを食べて帰宅しました。
本当は、目的地として、
道の駅木曽福島、に行きました。
巨大シメジ
これを買う目的もありました。
先日、阿讃サーキットそばのサービスエリアで、
巨大ニンニクを買いましたので、巨大シメジも
一緒に、お土産にしようと思ったのですが・・・
巨大シメジ、売り切れてました。
観光客が多い季節、入荷が間に合わず、
置いてない日が多いとのこと。
残念～((+_+))
8/11（火）
〇オイル噴出（再発）
→前回のオイル漏れ以降、1500ｋ以上走っているのに・・・
なぜ今？？？
会社の帰り、駐車場でエンジンをかけたとたん、
エンジン音が変です →オイル漏れてます～(;_;)/~~~
直ぐにエンジンを切り、ジャッキをかけ、万一に備え、
タイヤを下に入れて～
下にもぐりました。
前回と同じ、オイルクーラーからの戻りホースが
抜けています。
ホースバンドのネジが、エンジン内側向きで、
唯一増し締めできなかった個所ですね～
夕方暗くなりかけていますので、
とりあえず、またまた会社の軽自動車を借りて帰ります。
その日は、オイル等買いに走り・・・
翌日、
オイルにスローブ・工具や何やら必要なものをもって～
朝6時に会社の駐車場へ行きました。
 |
| 中性洗剤をたっぷり上からまきました。 |
予測して着替えも持っていきましたが、
朝から汗だくです～
継ぎ手部は、根本をやすりで削り、ちょっとクビレ＋
滑り止め傷を作って、液体ガスケットも塗って、
再接続しました。
ネジも外向きで、増し締めできる状態です。
☆本当に本当にラッキーでした。
遠出中じゃなかった事、サーキット走行中で大迷惑を
かけずに済んだこと・・・
☆スターターを使わず、直接乗り込んでエンジンを
かけたため、漏れに直ぐに気が付いたこと・・・
とりあえず完治いたしました。
コメント
コメントを投稿