MR-S快適化計画

 2020年12月21日   出張で山梨県を通った際、 武田信玄の誕生500年記念と～                           1週間ほど帰省予定ですので、 部屋に残っている食材を食べてしまいます♪                                               2020年12月31日   昨日まで仕事しており、 夕方からオイル交換しましたが、極寒で・・ 本日はゆっくり寝坊して、 AM11時くらいに出発します。   コロナですが、 色々心配事もありますので、今回は帰省します。 いい天気です♪                         お土産のマタタビと好物のたこ焼き♪                       途中から大雪に・・・                       高速を下ろされてしまい、                       アンダーパネル一部破損((+_+))                       夜中走って～1/1日あけまして♪                  ...

 2020年1月2日　45387ｋｍ     実家にて。   実家の駐車場にて                     ついでにもう1枚                                   帰り道の途中で大雪にあい・・・ 高速を下ろされ・・・ 雪のわだちでアンダーパネルが外れ(+o+) アルミワイヤーとアルミテープで 修理しました。 運転席後ろ下あたりです。                             で、ついでにオイルホースも増し締めしたら・・・ 締めすぎました((+_+)) オイル漏れ再発です。 走り始めて直ぐに漏れ、 休みのドコモショップ駐車場にすぐさま逃げ込み、 応急処置。 実家の車で、バンドやオイル等色々買い物して、 帰りも心配ですので、 ぐるぐる巻きに修理しました（(笑)）   外れないよう、ぐるぐる巻きに～                             追加したオイルは、 ルート産業のレスキュー３L（10ｗ-40） プラス、カストロール10ｗ-50を１Ｌ。 ホースバンドも新しく購入して、 細いステンワイヤーで縛った後、 ３ｍｍのアルミワイヤーでさらにぐるぐる～   洗車機できれいにしました♪   このオイル状況で、 （レスキュー＋カストロール） 帰り道でも油圧は高めです。 冬場の寒いおかげか、レスキューが効いているのか、 長時間の高速走行でも油圧が落ちません。   ただ、フィーリングや音は、 カストロールが１Ｌ入っているだけで、 若干うるさくなり、 （十分問題ないレベルですが。） ここでもやはり、...

 2020年12月30日　44333km   本日（12/30）の午後2時まで仕事してました・・・ (;_;)/~~~ 明日から実家に帰るべく、オイル交換します。 右リアをジャッキアップ                             安全のため、タイヤをアームの下に入れます。 今回はフィルターも交換                       ドレインプラグの磁石に多少鉄粉が・・・                       ルート産業のレスキュー10w-40                                         上記のオイル、 エンジン音が今までに無く、非常に静かになり、 滑らかで、エンジンをかけて走るのが楽しくなります。 恐らく有機モリブデンの効果と思われますが、 本当に良いオイルに出会いました。 ホームセンターでも売っていますが、 ４Lの10w-40がなかったので通販しました。                        エアクリーナー部分、 バッテリーを助手席後ろへ移設した為、 https://mr-s-gt.blogspot.com/2020/11/blog-post.html スペースに余裕があります。 パイピングがエアクリーナー内部にもぐっている 部分を、少し伸ばしてみます。                      ...

 2020年12月13日   オイルホース（クーラー側）の増し締めします。 2週間くらいで少し閉まる感じです。 ホースのゴムが伸びでしまうのでしょうか・・ マフラーの上辺り・入り口側 オイルクーラー出口側 油圧センサー部も エンジンルーム全体 フロントのスタビブッシュを、 以前、強化ウレタン品に交換しようとしましたが、 4.5ｍｍの六角がなかったので外すのを諦めて いましたが、購入しました。 4.5ｍｍがセットに入っている六角セット。 　       で・・・ 結果、4.5㎜ではありませんでした。 実際は５ｍｍの六角穴で、錆・汚れで5㎜が 入りにくい状態でした(+o+) ウレタン強化ブッシュ で、結局・・ ５ｍｍの六角をしっかりかけても、 556をたっぷり吹いても、緩まず((+_+)) 上側のゴムを交換するのは諦めて、 左右共に、ロアアームの下側のみウレタンへ交換しました。 本当は、フロントの左右を同時にジャッキアップすれば、 上写真の赤丸部は緩めなくても交換可能です。 外した純正のゴムも、ヒビが入ったり切れたりは していないのでまぁ、ＯＫとします。 （寒いし・・・(笑)）      下回りの外側から見える部分、 アンダーコートブラックで黒くなっています。 見える部分だけでも白くしようと、 ラバーピッチングホワイト買いました♪                     黒になっているこの部分（ジャッキポイント周り）                       アフター１             アフター２ パーツクリーナーで汚れを落とし、 ラバーピッチングホワイトで塗装しました♪ 簡易的に、ドアスタビライザーを作成します♪ 10ｍｍ厚のちょっと硬めのスポンジ粘着シート。 先ずはそれだけ当ててみましたがスカスカです。 次に、5㎜厚の硬質のゴムシートを両面テープで貼り、 その上にスポンジシートを張り付けると、 ドアを閉めた時、ちょ...