フロントラゲッジBOX、ネジ2本で脱着改 //Front luggage box modified.

 2025年9月22日　136221ｋｍ

 

 

本日の内容 

〇フロントラゲッジボックス取付改

〇モリドライブ、エンジンコート投入

〇サビ退治 

 

MR-Sでは貴重な収納スペース

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントのラゲッジボックス、

荷物を入れるのに便利で必需品ですが、

サーキット走行時には、中身を出して～

ネジ4本を外して取外しが必要です。

付けたままでも走行可能ですが、

ラジエターの空気の抜け等を考えると、

外した方がベターだと思います。

 

で、

せめてもう少し楽に取外しを・・・

→ネジをつけない案？

　普段ネジをつけずに運用していたことも

　ありますが、

　フロントボンネット下で若干揺れます。

　純正ボンネットだった時は、

　まぁ、多少揺れてもOKでした。

　現在、軽量FRPボンネットが付いていますので、

　街乗りで段差乗り越え時などに、

　ラゲッジボックスが揺れて、

　内側からFRPボンネットに当たるのは、

　あまり良い状態ではありません。

　NG

→なかの荷物を出さずに脱着できないか？

　上側のネジ2本で有れば可能です。

　下側のネジ2本は、結局荷物を出さなければ、

　外すことが出来ません。

　上2本のネジで運用？

　段差乗り越え時に、ラゲッジボックスの

　後方側が跳ね上がり、ボンネットに当たります。

　そのうち、ネジ穴も亀裂が入るでしょう。

　NG

 

上側のネジ2本＋ラゲッジ後方をステーで

押さえるのが良い様に思えます。

 

実施～

標準の固定ネジ4本

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アルミステイを仮置き

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

目安をマーキング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラゲッジボックスを一旦取外し

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我が家初の純正マキタで穴あけφ4.5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

洗浄と錆止め実施

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スペーサー＋M6タッピングビス

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

取り付いたところ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ゴム板をカットして

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ゴム板を隙間に挟んで、揺れ防止

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完成

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完成です。

〇走行中ラゲッジボックスは固定されている。

〇ボックスの中の荷物を入れたまま、

　口元側のネジ2本で脱着できる(^^)/。

 

 

オイル交換後、

現在4900ｋｍ走りました。

サーキット走行していないので、もう少しＯＫ。

で、

モリドライブのエンジンコート

（高濃度液化モリブデン配合）

1本投入しました。

これを入れると、即効性があり、

エンジンが静かになります。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車の後ろや前で、

色々やっていて、錆が出ているのを発見。

最近雨が続いていたから～

シリコンスプレーで錆止め＋ゴムや

プラスチック部品の保護行いました。

 

酸性の雨でも降ったのか・・・？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

変な錆発生中～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サビ退治

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クレさんのシリコンルブDXで、

サビ退治＋潤滑＋ゴムやプラスチックパーツの

保護を行いました。

いい感じです(^_-)-☆

 

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