日本海・間瀬サーキットへ走りに行きました♪（最近の出来事）I went to the Maze Circuit in the Sea of ​​Japan ♪ (Recent events)

　　2021年10月24日（日）

 

昨日、本当に久しぶりに、

エアフロの調子が戻り、

気持ちよくフケ上がるエンジンが戻りました♪

エアフロの調整内容 

 

まぁ、チューン効果と言える点は。

　〇スロットルボディのあみあみレス。

　〇短いインテーク長さ。

　　→軽量化にはなっているか？

　〇キノコ型エアクリ

　　→見た目だけか？音はとても良い♪

　〇 ISCVの冷却水レス

　　→これからの冬場が不安あり(?_?)

　　→ホカホカスロットルボディにならない

　　　ので、吸気温度には良いはず('◇')ゞ

 

改善必要点は。

　〇せっかくの大口径インテークなのに、

　　エアフロと導風板で純正同等か、

　　それ以下に、空気の流れを遮っている。

　〇温間時のアイドリングで、

　　エアフロ流量が最小1.1mg/s位に下がり、

　　エンジンチックランプが点灯する。

　　→車検には通らない・・・

　　　エンジン再始動で直ぐに消えますが。

　〇高速燃費13～14km/h。（1liter）

　　→以前は15～18ｋm/hは普通に～

　　　燃費重視走行すれば（下り重視で・(笑)）

　　　19km/h超えもあったのに。

　　まだ状況も違うので、何とも言えませんが、

　　エンジンの調子はめちゃ良い♪

 

今後、エアフロレスを計画しています。

準備しているエアフロレスキット

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上記写真のキット、本当に素晴らしい(^^)/

アイディア商品で、

HPより連絡して購入させていただきました。

私が変なことを言って、

ご迷惑にならないように、HPをご紹介♪

オートデザイン様

 

今後じっくりセットアップしていきます♪

 

 

それにしても長かった・・・

5月の車検時から苦節40年・・

（気分的には、半世紀程悩んだ気がする。）

じゃなくて5か月、

久しぶりに良い感じの車で～

サーキットへGO(^_-)-☆

 

 

日本海・間瀬サーキット

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すぐ側が海、良いですね～♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日本海・間瀬サーキット動画リンクです♪

超、良い感じです♪