ついに1年が経過してしまった・・・(>_<) その③
ついに1年が経過してしまった・・・(>_<)
サーキット走行に行けなくなり1年経過。
→諦めたわけではない！(^o^)／
見ていない方はその①から～
2023年12月9日（土） 91440km
〇フロントエアバック部に、
※エアバックはずっと以前に取外し済み。
エアバックコントロールPCも取外し済み。
純正オプションのグローブボックス取付。
ポン付けと思えば、なかなかうまく入らず、
見えない部分のリブみたいなところを少しカット。
それでも、ちょっと浮いている・・・
そのうち付け直し～(*_*;
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| 新品♪ |
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| めちゃ良いね♪ |
2024年1月21日（日）94343km
〇実家に行くなど、多少距離を走りましたので、
AZの5ｗ-50、残っている分を足して、追オイルしました。
〇ヘッドライトの黄ばみを、久しぶり磨きしました。
〇エンジンルーム、室内共に、
シリコンスプレーでコーティング錆止め艶出し。
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| ピカピカ～(^_-)-☆ |
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| くりんくりん～ |
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| 内装も～ |
2024年1月27日（土）
〇ショックアブソーバーの固さを2段ほど戻しました。
全4段調整の古いクスコ製です。
キット抜けていると思って一番固くしていましたが、
W間違いでした～((+_+))
2段戻し、1～４の2段目にしたところ、
もう、これは最高！っていうくらい乗り心地が良くなり、
ドライブ楽しくなりました～(笑)
まぁ、ガチガチも、それはそれで面白かった。
2024年2月10日（土） 94569km
〇オイル交換、AZ 5ｗ-50レーシング、フィルター交換。
フィルターピア、シングル20ミクロンタイプ。
〇 シャークフィン取付。
フィンにバックモニターカメラを入れる。
→理由としては、
リアガラスをスモークにしたかったため。
スモークにすると、社内に取り付けている
リアカメラが、見えにくくなると考えられるため。
〇外装部にシリコンスプレー追加。
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| オイル交換中 |
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| まぁまぁ鉄粉あり・・ |
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| いつものピア、MR-2用を買っている。 |
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| 天井に配線用の穴あけ・・・ |
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| カメラを仕込んだシャークフィン |
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| こんな感じ～('◇')ゞ |
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| 前から♪ |
2024年2月18日（日）
〇シバタイヤ、初購入♪
リア用205-55/R16
〇ハードトップの取付部、ネジ緩みを再締め直し＋
ヒンジ部ガタにゴムシート。
〇ウォッシャー切れ、
撥水タイプを１L追加。
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| 初シバタイヤ（祝） |
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| ホームセンターのゴム |
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| ネジも緩んでおり～ |
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| ネジ止め剤・ トルクスネジです。 |
2024年3月3日（日）
〇タイヤ交換、スタッドレス→ノーマルへ。
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| いいね♪ |
2024年3月9日（土）
〇リアタイヤ交換、ナンカンAR-1 →シバタイヤ280
205-55/R16
2024年4月14日（日）
〇運転席、ブリットフルバケットへ交換。
1年前から買ってあり、レールもそろっていたもの。
まぁまぁ大変でした。
シートベルトの移植が必要。
ノーマル移植すると位置がとても低い。
共締めが多くなるので、ボルトも長いものが必要。
シートベルトの長いタイプ、
適当に買ってみるが（中古）、合わない。
カット・穴あけ・純正を延長～にて解決。
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| ちゃんとブリットの純正品 |
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| まずは掃除・・・ |
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| レールをドライ潤滑 |
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| 良い感じもシートベルト・・・ |
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| 純正移植も、短すぎて脱着困難。 |
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| ビッツ用を買うも・・・合わず |
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| カット穴あけ、延長～ |
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| 錆止めに軽く色を塗り～ |
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| 完成・もとと同じ高さです。 |
2024年4月19～20日（土・日）96964km
続きは、「その④」へ～('◇')ゞ
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