AZ超極圧・極潤滑CKM-002追加、エアフィルター交換 //Ultra-extreme pressure CKM-002, Air filter replacement

2025年9月25日

サーキットに行く予定が出来ましたので、

MR-Sさんに、 

AZの「超極圧・極潤滑CKM-002」

を、エンジンオイルに追加してみようと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本来、元々、

エンジンオイル用の添加剤ではありません。

（何があっても自己責任となります。）

 

ネットやユーチューバーさんの間で、

効果があるよ、とのウワサになっている製品です。

 

ベルハンマーや丸山モリブデンに比べて安いです。

以下、AZ極圧剤

450ml で、1250円

約２～3回分の量です。

（1回150～200ml位使用）

 

元々エンジンオイル添加用ではないため、

入れてみて、エンジンのフィールが変だったら、

直ぐにオイル交換できるように、

交換用オイルやフィルターは準備済みです。

 

今回は、多めに200ml＋（約半分）投入

（エンジンオイルは現状約4L以上入っている為、

　約５％弱位の濃度。）

 

結果

〇街乗り1500km以上＋サーキット走行行いました。

〇エンジン音が静かになり、こもった音になります。

　→マフラー変えたの？位変化アリ。

〇エンジンの軽やかさ、フケ上がりは、

　若干改善の傾向ありますが、ベルハンマー程に

　極端な軽やかさはない。

〇エンジンパワー感、

　上がったような気もするがプラシーボ程度。

 

悪くないです。

極端にエンジンが静かになりました。

ベルハンマー程の軽やかさは出ませんが、

決して回転が重くなったりしません。

エンジン始動時の音の静かさが最高。

（住宅街でのアイドリングが良き）

 

ベルハンマーが最近の0ｗ～の様な柔らかい

オイルに対応していることに対して、

ＡＺ極圧剤は、あまり柔らかいオイルが指定の

最近のエンジンには向かないのかも？と感じます。

逆に、ちょっと古い車には最高です(^o^)／

と私は感じました。

 

サーキット走行、その後の街乗り等、

エンジンの調子は良い状態をキープしています。

私の車には合っている感じです。

 

 

 

2025年10月5日　137012ｋｍ

 

エアーフィルター交換

国内メーカー製等検討しましたが、

あまり満足できるものが見つからず、

定期交換も考慮して、 

アマゾンでお安いものを購入。

新品～　スポンジ部にチェーンルブ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1年以上使った旧品、お疲れ様

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スーパードライ導風板のチェック・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンルームに収まりました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇新品エアフィルファーに変えました。

　頭の部分にスポンジが付いていましたので、

　砂を吸い込まない為に、

　クレのチェーンルブ（ベタネバオイル）を、

　スポンジ部に吹きかけます。

〇取り外した旧フィルター（青色）

　超汚れていた・・・

〇以前導入した、エアフロ導風板スーパードライ

　問題ないかチェック→OK

 

 エアフロ導風板（スーパードライ）

 

〇エンジンルームの写真

　極端に短いインテーク、問題は無さそう？。

　バッテリーは室内、助手席後ろの

　コンピューター付近に移設済み。

　バッテリー部分にはサーキットブレーカーを

　設置しています。

 

 

オイルクーラー部増し締め

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オイルクーラーのナイロンホースが、

多少劣化しているように見えます。

そろそろ交換を検討します。

 

最後に洗車～ 

 

洗車～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ピカピカ良いね(^^♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

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