MR-S快適化計画

2021年5月29日   車検のため、ブレーキパットを 新品交換しました。 その時、フロントのブレーキキャリパーが コトコト揺れることを確認ｗｗｗ キャリパーのベースとスラストピンに ガタがあるようです(;_;)/~~~ 今までいろいろ悩んで対策してきた、 時々発生しているフロントからのコトコト音。 ついに判明です。 ブレーキパット交換時に、 スラストピンへグリースＵＰしたところ、 コトコト音が低減しました～ しかし、キャリパーベースとスラストピンは 要交換と思われます。 2021年5月30日　50300ｋｍ 車検も終わりましたので、 オイル交換しました。 一応、車検時にオイル交換しないでと、 言ってはありますが、稀に、 勝手に（ルーチンで）交換されてしまう 恐れがありますので、 オイル交換は車検後まで伸ばしていました。 ようやく交換です♪ いつものルート産業レスキュー10ｗ-40に エンジンコート、 （本当は住鉱のＧブラックを入れたいが、 　販売中止かもしれません。 　探しても買えない状況です。） ＋ベルハンマー７投入しました。 Gブラックが買えないようです・・・                     ZONEやGブラックで3000ｋ以上走った～                       多少の鉄粉あり(;_;)/~~~                       いつものように自作ロートで投入♪                                                 エアフロ不調で、ちょっとハンチング気味、 高価なベルハンマー７の効果もワカラナイ (*ﾉωﾉ)   そ...

youtube動画です。 最終コーナー方向   遠くの山が良い景色です♪ エアフロの調子見のテスト走行でしたが、 やはり、ストレートで3速に入らない・・・ 2速のままで1コーナーへ～ パワー出てない(*ﾉωﾉ) 調子悪いです((+_+))

2021年5月22日（土）　50186ｋｍ   車検のため、 時々チェックエンジンランプが点灯  するのを改善すべき、エアフローセンサー等 交換しましたが、 https://mr-s-gt.blogspot.com/2021/06/blog-post_16.html トラブル継続中。 助手席の後ろにバッテリーを 移設しています。 （密閉ドライバッテリーです。） 水素ガスは発生しませんが、 それでも一応、 カバーがないと車検に通らないようです。 100均のボードで カバー作成しました。 新聞紙で型紙とって、それっぽくカット。                     何度か合わせてみて、微調整                       仮合わせ。                       アルミ板を曲げたり～切ったり～                       ステーを作成→リベット止め                       まぁ・・・完成(笑)                       取付完了♪                                                           ...

2021年5月16日（日）   フロントタイヤの溝が無く、 車検には通らない状況なので、 フロントタイヤを交換します♪   ホイールもSSR-TYPE-Cを、 以前ヤフオクで買ってあります。 錆・汚れいっぱいの安物ですので、 塗装もしていくことにします。 NS-2R 195-55r15                             オートウェイで注文しました。 自宅への発注では送料がかかります。 次回は、近所のタイヤショップへ 先に事情を話して、届けてもらおうと思います。 エアーバルブも新品を買いました。     ホイールはひどい汚れと錆で、 塗装もはがれていますので、 先ずは下地処理を行います。 自家組み換えした痕跡も見られます～ 内側まで汚れ・傷多数～ めちゃ汚れていますが、表示は読めました♪ SSR タイプC  15x6.5j オフセット+42mm  PCD100-4H 小指で持ち上がる～軽量なホイールです♪ (^_-)-☆ 先ずは、 中性洗剤で洗って、 真鍮ブラシと紙やすりで汚れ・錆を 落として、足付けも。 内側も酷い汚れ～   途中～ 途中～ ホイール2個、錆・汚れ落として足付けに、 3時間位かかりました～( ;∀;) パーツクリーナーで脱脂して、 塗装に入ります。 ヒートガンを使って、 時短＋軽い焼き付け塗装にしました。 パーツクリーナーで脱脂♪ マスキングして プラサフ（下地）を数回♪ ガンメタを塗っていき♪ 表側もプラサフして～ ガンメタで仕上げ♪ クリアーは塗りませんでした。 どうせブレーキダストで直ぐに くすんでしまいます(笑) このまま1週間寝かせて、 塗装を完全乾燥させました♪ 2021年5月22日（土）　50186ｋｍ 先週、ガンメタに塗装したホイールに、 エアバルブを組み付けて、 タイヤを組み付け＋交換します。 ホイール完成♪ こんな風に運んで～ 戻り♪ 近所のタイヤショップで、 組み付けお願いして戻りました♪ 外したタイヤは限界越えですね～ ※危険☢なので、もっと早く変えましょう。 車検の準備も進んできました。 良い感じで...

2021年5月15（土）   昨年秋より、 エンジンのチェックランプが時々点灯する。 エンジンの調子はとてもよく♪ しかし、ハイオクを入れないとまれーに ノッキング出ます。 →ずっと点灯しているわけではなく、 　エンジン再始動するとしばらくは消えます。 →ODB端子の短絡で、チェックランプの原因を 　見てみたところ、どうやら 　「燃焼がリーン」みたいです。 →O2センサーは以前に交換済み。  　症状は変わらず～( ;∀;) 　 https://mr-s-gt.blogspot.com/2021/03/blog-post_12.html →スロットル分解清掃 　点灯頻度が激減しましたが、 　完治には至らず・・・((+_+)) 　コンピューターリセットも変わらず。 　 https://mr-s-gt.blogspot.com/2021/03/blog-post_7.html   車検も近づいてきましたので、 問題の解消を図ってみます♪   自分がいじった個所が、一番怪しい(笑)、 ということで、インテークとエアクリを 交換してみます♪     アマゾンで中華性のお安い、 エアフロアダプター、接続パイプ、 エアクリーナーを購入。 どれも品質は悪くなく、日本製として売っても 問題ないレベルでした♪ アダプターはちょっと改善しました(笑)   元々ついてた部分～                     さすが安物(笑)溶接抜けあり。                       元のインテーク曲がり部、カットして使用します。                       設置しました♪                     ボディとの接触部にスポンジでガード♪     ...