テリオスキッドの思い出。 In Memories of Terios Kid.

テリオスキッドの思い出。

2003年式ライトプレッシャーターボ5MT4WD。
非常にメンテナンスしやすいエンジンルーム。
タイミングベルトも自分で交換。
マフラー自分で交換。 　
ブーストコントローラー（自作）
トラストブースト計（AW11SCより）
フロントRSRダウンサス
リア純正バネ1.5巻きカット＋ミニクーパー用ショートショック
短く柔らかいバンプラバー入れても、ストローク２～３㎝・・
リアがポコポコ軽快に動くため、LSDは入れていませんが、
FRベースの車、スピード乗せれば侵入から流していける仕様。
（周りからはチョロＱ呼ばわり）
吸気圧センサーに可変抵抗で燃調
車内AC100ｖにエンジンスタータ、レーダーにETC、
車内外全てLED化
ヘッドライトは殻割LEDプロジェクター化

10万キロ以上・・・
日本各地を共にして（多くは温泉＋車中泊　(^^;）
最後のギリギリまで、オイル漏れ対策に奔走しましたが、
本当に別れはつらい体験でした。

MR-S納車時、私のテリオスキッドが廃車になることは
解っていましたが、それでも徹底洗車して、ワックスかけて、
シリコンオイルで黒樹脂・タイヤもピカピカにして、
燃料満タン、オイルも寸前でF位置まで足して、
継ぎ足し用のオイルも車に装備して・・・
引き取ってもらいました。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

テリオスキッドの間、2回彼女も変わって( ;∀;？)
海に山にetc、あちこちお出かけしました。
かなりの細道や林道にも入っていけて、どこでも直ぐに全開走行可！
沢山の思い出、ありがとうテリオスキッド。

テリオス最終日・いい天気でした。

買い替えを考え始めた頃の写真