2021年2月21日46767ｋｍ
元々緩かった純正バックミラー。
走行中に傾くことが多く、
昨年夏、関節部にラップを巻いて動きを
固くしようとしたところ・・パキッと割れて(+o+)
で、中国製のお安いバックモニターミラーへ
変更していましたが、
サーキット走行などしたことも原因かもしれませんが、
1年持たずに故障してしまいました。
とはいえ、1万円で買える価格、
アルミ軽量で頑丈な支え部分、
肉眼より明るく見える夜間のバックミラー
（ヘッドライトが飽和します～）
昼間は暗くて見難い・・・
純正や、高級なバックミラーモニターとは
比較になりませんが、
私は十分気に入って(^_-)-☆満足していました。
10インチでコンパクトなのもよい♪
ドラレコとしては、かなり優秀な画質でしたし♪
駐車監視の反応も良く、バッテリーの持ちもOKだったし～
GPSで時計も狂わず、車速も表示できました(^_-)-☆
ドラレコは10年以上前から、
安物を何度も買い替えてきましたが、
ほんの数年前なら、これだけの性能でこの価格は
ほぼありえなかった訳で～
一旦は、普通のバックミラーとして、
ちょっと位置ずらしして、再度取付♪
（車窓動画を撮るとき、ミラーが邪魔で
前が見難かったので、上にずらしました。）
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| ネジ2本でも、強度に不安はなさそうです♪ |
自分の視界も広がり、気持ちがいいです♪
しかし、モニターが壊れたただのミラー、
夜間の防眩機能がないので、夜は厳しいです。
2021年3月7日（日） 47112ｋｍ
で、やはり新しいモニターミラーを探して、
このメーカーに期待を込めて♪
同メーカーの新機種を買いました。
AS-2Plus →AS-4買いました。
いいです～('◇')ゞ
ほとんど機能は同じですが、
バックモニターの解像度が上がっていて、
後ろがより見やすいです。
夜間はやはり人間の目より、暗いところが
ちゃんと見えますが、やはり同様に、
ヘッドライトは飽和してぼんやり広がります(笑)
さらに良いところが、
昼間の明るさがちょっとUPしていて、
昼間でもモニターでナントカなりそうな感じです。
つまり、昼夜で、ミラー→モニターとの
切り替えしなくても使える（ギリ？(笑)）レベルです。
取付部の部品は共通でしたので、
半分ずらしで上にあげて取付しました。
GPSもそのまま使用できましたが、
バックモニターのCCDについては、
そのまま付けたらモノクロになってしまいましたので、
新機種についていたものと交換しました。
DCアダプターもそのまま利用可能でした。
らくちんラクチン♪
しかし、カメラ付いているのだから、
照度を判断してモニターや画像の明るさを
自動調整してくれれば、昼間ももっと見やすくなる
と思いますが・・・プログラムの問題だけかと？
なぜやってくれない？
同メーカーの高級機との差別化のため？
まぁ
いい感じです♪
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